آخر

تقدم أستون مارتن إصداري الكربون V8 Vantage N430 و DB9


قيادة سيارة أستون مارتن ، ناهيك عن ذلك امتلاك واحد ، هو امتياز نادر. تمكنت آلات الجولات البريطانية الكبرى من تجاوز الفجوة بين السيارات الرياضية عالية الأداء والكوبيه الفاخرة مثل قلة من الآخرين ، لكن أسعارها وإنتاجها المحدود يعني أنها ليست مشهدًا مألوفًا تمامًا في معظم المناطق. ولكن حتى في مثل هذه الشركة النادرة ، فإن بعض Astons أكثر خصوصية من غيرها. بالإضافة إلى مجموعتها الأساسية المكونة من Vantage و DB9 و Vanquish و Rapide ، تنتج شركة صناعة السيارات ذات المائة عام أحيانًا حفنة من الإصدارات الخاصة. وهذا ما تم الكشف عنه في معرض جنيف للسيارات هذا العام.

الأول يعتمد على V8 Vantage ، السيارة الرياضية الأكثر إحكاما في تشكيلة الشركة. قامت أستون مارتن بحملة Vantage وحققت بعض النجاح في سباقات GT حول العالم ، ولهذا النجاح تحمّصت مع V8 Vantage N430 الجديد. تتوفر N430 ككوبيه أو قابلة للتحويل ، وتعتمد محرك V8 سعة 4.7 لترًا من V8 Vantage S بمواصفات كاملة تبلغ 436 حصانًا ، ولكن هذا ليس كل شيء. لتوجيه روح برنامج سباقات أستون مارتن ، تتميز N430 بمقاعد سباق من الكربون - كيفلر وعجلات من سبائك الجرافيت بعشرة أذرع للمساعدة في تقليل الوزن الفارغ.

event_venue = ### contact_name = ### contact_phone = ### contact_email = Aston Martin V8 Vantage N430

يساعد عثرة الطاقة وتقليل الوزن على وصول N430 إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.6 ثانية فقط وسرعة قصوى تبلغ 190 ميلاً في الساعة. إن تصميمها المستوحى من رياضة السيارات - والمتوفر في خمسة ألوان - سيجعلها تبدو أسرع ، في حين أن الترقيات على الفرامل والتوجيه والتعليق ستساعد في الحفاظ على كل شيء تحت السيطرة.

يقول إيان ميناردز ، مدير تطوير المنتجات في أستون مارتن: "إن N430 تدور حول جلب الإثارة إلى الطريق بطريقة" تناظرية "يسهل الوصول إليها وجذابة عاطفياً". "البهجة الديناميكية لـ Vantage هي المكمل المثالي للمظهر اللافت للنظر لجهاز N430."

أستون مارتن V8 فانتاج N430

إلى جانب Vantage N430 ، كشفت Aston أيضًا عن أحدث إصدارات Carbon ، المتوفرة باللون الأسود أو الأبيض. استنادًا إلى DB9 ، تتميز إصدارات الكربون بمحرك V12 سعة 6.0 لترات بقوة 517 حصانًا. تمت ترقية السيارات بألياف الكربون والأسود ، من الداخل والخارج ، إما لتكمل أو تتناقض مع الظل المختار لهيكل السيارة وملاقط المكابح.

يوضح ماريك ريتشمان ، مدير المصمم في أستون ، قائلاً: "تمنح إصدارات DB9 Carbon Black الكلاسيكية والجريئة DB9 Carbon White هذه السيارة GT الخالدة مظهرًا جديدًا وجديدًا للغاية". "وفي الوقت نفسه ، يجب ألا تترك التفاصيل المثيرة التي تحدد N430 أي شكوك حول جذور رياضة السيارات في السيارة. العلاجات الجرافيكية الجريئة وخيار تركيبات الألوان الزاهية تستحضر أصداء بصرية واضحة على حلبة السباق."

أستون مارتن V8 فانتاج N430 أستون مارتن DB9 كربون أستون مارتن DB9 كربون


معرض جنيف للسيارات 2014: تم الكشف عن الإصدارين الخاصين من أستون مارتن V8 Vantage و DB9

ظهرت سيارة أستون مارتن V8 Vantage N430 ذات المسار السريع وإصدارات DB9 Carbon الخاصة لأول مرة في معرض جنيف للسيارات. السيارات الجديدة ، التي تم تقديمها للحفاظ على جاذبية هذه السيارات الرياضية الخارقة القديمة ، تجمع بين تراث رياضة السيارات والأداء المعزز.

يتوفر N430 المستوحى من GT4 (أعلاه) في شكل كوبيه أو رودستر ويتم تشغيله بواسطة محرك كامة علوية رباعي بالكامل سعة 4.7 لتر مع 436 حصان. تدعي أستون مارتن أن محرك V8 Vantage & # 160 المطوّر سوف يغطي من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.6 ثانية ، قبل أن يركض بسرعة قصوى تبلغ 190 ميلاً في الساعة.

يتم تسليم الطاقة إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس يدوية من ست سرعات ، على الرغم من توفر دليل أوتوماتيكي من سبع سرعات بنسبة قريبة كخيار. تتميز سيارة السباق بالدفع الخلفي بأنها أخف بمقدار 20 كجم من محرك V8 Vantage القياسي ، مع مقاعد من ألياف الكربون ومقاعد Kevlar وعجلات من سبائك معدنية مزورة بعشرة قضبان. ومن بين التحسينات الداخلية أيضًا مبدلات مجداف من المغنيسيوم الأسود وتطعيمات من ألياف الكربون.

يحصل N430 أيضًا على عدد من التعديلات المرئية ، مع شبكة أمامية سوداء نفاثة ، ومصابيح أمامية ، وشبكات خارجية ، وإطارات جانبية للنوافذ ، وتشطيبات عادم.

يعتبر DB9 Carbon (أدناه) تمرينًا تجميليًا ، حيث يتوفر الإصدار الخاص باللون الأبيض أو الأسود. تأتي الطاقة من DB9 & # 8217s القياسي V12 سعة 6.0 لترات ، وهو قادر على تجاوز 183 ميلاً في الساعة ، لكن التغييرات المرئية تشمل شرائط جانبية من ألياف الكربون ، وموزع أمامي ، وإطارات سوداء للنوافذ. & # 160

لم يتم تأكيد سعر وتسليم DB9 Carbon ، لكن مسار N430 سيصل إلى المملكة المتحدة في سبتمبر بأسعار تبدأ من & # 16390،000.


معرض جنيف للسيارات 2014: تم الكشف عن الإصدارين الخاصين من أستون مارتن V8 Vantage و DB9

ظهرت سيارة أستون مارتن V8 Vantage N430 ذات المسار السريع وإصدارات DB9 Carbon الخاصة لأول مرة في معرض جنيف للسيارات. السيارات الجديدة ، التي تم تقديمها للحفاظ على جاذبية هذه السيارات الرياضية الخارقة القديمة ، تجمع بين تراث رياضة السيارات والأداء المعزز.

يتوفر N430 المستوحى من GT4 (أعلاه) في شكل كوبيه أو رودستر ويتم تشغيله بواسطة محرك كامة علوية رباعي بالكامل سعة 4.7 لتر مع 436 حصان. تدعي أستون مارتن أن محرك V8 Vantage & # 160 المطوّر سيغطي من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.6 ثانية ، قبل أن يركض بسرعة قصوى تبلغ 190 ميلاً في الساعة.

يتم تسليم الطاقة إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس يدوية من ست سرعات ، على الرغم من توفر دليل أوتوماتيكي من سبع سرعات بنسبة قريبة كخيار. تتميز سيارة السباق بالدفع الخلفي بأنها أخف بمقدار 20 كجم من محرك V8 Vantage القياسي ، مع مقاعد من ألياف الكربون ومقاعد Kevlar وعجلات من سبائك معدنية مزورة بعشرة قضبان. ومن بين التحسينات الداخلية أيضًا مبدلات مجداف من المغنيسيوم الأسود وتطعيمات من ألياف الكربون.

يحصل N430 أيضًا على عدد من التعديلات المرئية ، مع شبكة أمامية سوداء نفاثة ، ومصابيح أمامية ، وشبكات خارجية ، وإطارات جانبية للنوافذ وتشطيبات أنبوب العادم.

يعتبر DB9 Carbon (أدناه) تمرينًا تجميليًا ، حيث يتوفر الإصدار الخاص باللون الأبيض أو الأسود. تأتي الطاقة من DB9 & # 8217s القياسي V12 سعة 6.0 لترات ، وهو قادر على تجاوز 183 ميلاً في الساعة ، لكن التغييرات المرئية تشمل شرائط جانبية من ألياف الكربون ، وموزع أمامي ، وإطارات سوداء للنوافذ. & # 160

لم يتم تأكيد سعر وتسليم DB9 Carbon ، لكن مسار N430 سيصل إلى المملكة المتحدة في سبتمبر بأسعار تبدأ من & # 16390،000.


معرض جنيف للسيارات 2014: تم الكشف عن الإصدارين الخاصين من أستون مارتن V8 Vantage و DB9

ظهرت سيارة أستون مارتن V8 Vantage N430 ذات المسار السريع وإصدارات DB9 Carbon الخاصة لأول مرة في معرض جنيف للسيارات. السيارات الجديدة ، التي تم تقديمها للحفاظ على جاذبية هذه السيارات الرياضية الخارقة القديمة ، تجمع بين تراث رياضة السيارات والأداء المعزز.

يتوفر N430 المستوحى من GT4 (أعلاه) في شكل كوبيه أو رودستر ويتم تشغيله بواسطة محرك كامة علوية رباعي بالكامل سعة 4.7 لتر مع 436 حصان. تدعي أستون مارتن أن محرك V8 Vantage & # 160 المطوّر سوف يغطي من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.6 ثانية ، قبل أن يركض بسرعة قصوى تبلغ 190 ميلاً في الساعة.

يتم تسليم الطاقة إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس يدوية من ست سرعات ، على الرغم من توفر دليل أوتوماتيكي من سبع سرعات بنسبة قريبة كخيار. تتميز سيارة السباق بالدفع الخلفي بأنها أخف بمقدار 20 كجم من محرك V8 Vantage القياسي ، مع مقاعد من ألياف الكربون ومقاعد Kevlar وعجلات من سبائك معدنية مزورة بعشرة قضبان. ومن بين التحسينات الداخلية أيضًا مبدلات مجداف من المغنيسيوم الأسود وتطعيمات من ألياف الكربون.

يحصل N430 أيضًا على عدد من التعديلات المرئية ، مع شبكة أمامية سوداء نفاثة ، ومصابيح أمامية ، وشبكات خارجية ، وإطارات جانبية للنوافذ ، وتشطيبات عادم.

يعتبر DB9 Carbon (أدناه) تمرينًا تجميليًا ، حيث يتوفر الإصدار الخاص باللون الأبيض أو الأسود. تأتي الطاقة من DB9 & # 8217s القياسي V12 سعة 6.0 لترات ، وهو قادر على تجاوز 183 ميلاً في الساعة ، لكن التغييرات المرئية تشمل شرائط جانبية من ألياف الكربون ، وموزع أمامي ، وإطارات سوداء للنوافذ. & # 160

لا يزال يتعين تأكيد سعر وتسليم DB9 Carbon ، لكن مسار N430 سيصل إلى المملكة المتحدة في سبتمبر بأسعار تبدأ من & # 16390،000.


معرض جنيف للسيارات 2014: تم الكشف عن الإصدارين الخاصين من أستون مارتن V8 Vantage و DB9

ظهرت سيارة أستون مارتن V8 Vantage N430 ذات المسار السريع وإصدارات DB9 Carbon الخاصة لأول مرة في معرض جنيف للسيارات. السيارات الجديدة ، التي تم تقديمها للحفاظ على جاذبية هذه السيارات الرياضية الخارقة القديمة ، تجمع بين تراث رياضة السيارات والأداء المعزز.

يتوفر N430 المستوحى من GT4 (أعلاه) في شكل كوبيه أو رودستر ويتم تشغيله بواسطة محرك كامة علوية رباعي بالكامل سعة 4.7 لتر مع 436 حصان. تدعي أستون مارتن أن محرك V8 Vantage & # 160 المطوّر سوف يغطي من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.6 ثانية ، قبل أن يركض بسرعة قصوى تبلغ 190 ميلاً في الساعة.

يتم تسليم الطاقة إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس يدوية من ست سرعات ، على الرغم من توفر دليل أوتوماتيكي من سبع سرعات بنسبة قريبة كخيار. تتميز سيارة السباق بالدفع الخلفي بأنها أخف بمقدار 20 كجم من محرك V8 Vantage القياسي ، مع مقاعد من ألياف الكربون ومقاعد Kevlar وعجلات من سبائك معدنية مزورة بعشرة قضبان. ومن بين التحسينات الداخلية أيضًا مبدلات مجداف من المغنيسيوم الأسود وتطعيمات من ألياف الكربون.

يحصل N430 أيضًا على عدد من التعديلات المرئية ، مع شبكة أمامية سوداء نفاثة ، ومصابيح أمامية ، وشبكات خارجية ، وإطارات جانبية للنوافذ وتشطيبات أنبوب العادم.

يعتبر DB9 Carbon (أدناه) تمرينًا تجميليًا ، حيث يتوفر الإصدار الخاص باللون الأبيض أو الأسود. تأتي الطاقة من DB9 & # 8217s القياسي V12 سعة 6.0 لترات ، وهو قادر على تجاوز 183 ميلاً في الساعة ، لكن التغييرات المرئية تشمل شرائط جانبية من ألياف الكربون ، وموزع أمامي ، وإطارات سوداء للنوافذ. & # 160

لم يتم تأكيد سعر وتسليم DB9 Carbon ، لكن مسار N430 سيصل إلى المملكة المتحدة في سبتمبر بأسعار تبدأ من & # 16390،000.


معرض جنيف للسيارات 2014: تم الكشف عن الإصدارين الخاصين من أستون مارتن V8 Vantage و DB9

ظهرت سيارة أستون مارتن V8 Vantage N430 ذات المسار السريع وإصدارات DB9 Carbon الخاصة لأول مرة في معرض جنيف للسيارات. السيارات الجديدة ، التي تم تقديمها للحفاظ على جاذبية هذه السيارات الرياضية الخارقة القديمة ، تجمع بين تراث رياضة السيارات والأداء المعزز.

يتوفر الطراز N430 المستوحى من GT4 (أعلاه) في شكل كوبيه أو رودستر ويتم تشغيله بواسطة محرك كامة علوية رباعي بالكامل سعة 4.7 لتر مع 436 حصانًا. تدعي أستون مارتن أن محرك V8 Vantage & # 160 المطوّر سيغطي من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.6 ثانية ، قبل أن يركض بسرعة قصوى تبلغ 190 ميلاً في الساعة.

يتم تسليم الطاقة إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس يدوية من ست سرعات ، على الرغم من توفر دليل أوتوماتيكي من سبع سرعات بنسبة قريبة كخيار. تتميز سيارة السباق بالدفع الخلفي بأنها أخف بمقدار 20 كجم من محرك V8 Vantage القياسي ، مع مقاعد من ألياف الكربون ومقاعد Kevlar وعجلات من سبائك معدنية مزورة بعشرة قضبان. ومن بين التحسينات الداخلية أيضًا مبدلات مجداف من المغنيسيوم الأسود وتطعيمات من ألياف الكربون.

يحصل N430 أيضًا على عدد من التعديلات المرئية ، مع شبكة أمامية سوداء نفاثة ، ومصابيح أمامية ، وشبكات خارجية ، وإطارات جانبية للنوافذ ، وتشطيبات عادم.

يعتبر DB9 Carbon (أدناه) تمرينًا تجميليًا ، حيث يتوفر الإصدار الخاص باللون الأبيض أو الأسود. تأتي الطاقة من DB9 & # 8217s القياسي V12 سعة 6.0 لترات ، وهو قادر على تجاوز 183 ميلاً في الساعة ، لكن التغييرات المرئية تشمل شرائط جانبية من ألياف الكربون ، وموزع أمامي ، وإطارات سوداء للنوافذ. & # 160

لا يزال يتعين تأكيد سعر وتسليم DB9 Carbon ، لكن مسار N430 سيصل إلى المملكة المتحدة في سبتمبر بأسعار تبدأ من & # 16390،000.


معرض جنيف للسيارات 2014: تم الكشف عن الإصدارين الخاصين من أستون مارتن V8 Vantage و DB9

ظهرت سيارة أستون مارتن V8 Vantage N430 ذات المسار السريع وإصدارات DB9 Carbon الخاصة لأول مرة في معرض جنيف للسيارات. السيارات الجديدة ، التي تم تقديمها للحفاظ على جاذبية هذه السيارات الرياضية الخارقة القديمة ، تجمع بين تراث رياضة السيارات والأداء المعزز.

يتوفر N430 المستوحى من GT4 (أعلاه) في شكل كوبيه أو رودستر ويتم تشغيله بواسطة محرك كامة علوية رباعي بالكامل سعة 4.7 لتر مع 436 حصان. تدعي أستون مارتن أن محرك V8 Vantage & # 160 المطوّر سوف يغطي من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.6 ثانية ، قبل أن يركض بسرعة قصوى تبلغ 190 ميلاً في الساعة.

يتم تسليم الطاقة إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس يدوية من ست سرعات ، على الرغم من توفر دليل أوتوماتيكي من سبع سرعات بنسبة قريبة كخيار. تتميز سيارة السباق بالدفع الخلفي بأنها أخف بمقدار 20 كجم من محرك V8 Vantage القياسي ، مع مقاعد من ألياف الكربون ومقاعد Kevlar وعجلات من سبائك معدنية مزورة بعشرة قضبان. ومن بين التحسينات الداخلية أيضًا مبدلات مجداف من المغنيسيوم الأسود وتطعيمات من ألياف الكربون.

يحصل N430 أيضًا على عدد من التعديلات المرئية ، مع شبكة أمامية سوداء نفاثة ، ومصابيح أمامية ، وشبكات خارجية ، وإطارات جانبية للنوافذ ، وتشطيبات عادم.

يعتبر DB9 Carbon (أدناه) تمرينًا تجميليًا ، حيث يتوفر الإصدار الخاص باللون الأبيض أو الأسود. تأتي الطاقة من DB9 & # 8217s القياسي V12 سعة 6.0 لترات ، وهو قادر على تجاوز 183 ميلاً في الساعة ، لكن التغييرات المرئية تشمل شرائط جانبية من ألياف الكربون ، وموزع أمامي ، وإطارات سوداء للنوافذ. & # 160

لم يتم تأكيد سعر وتسليم DB9 Carbon ، لكن مسار N430 سيصل إلى المملكة المتحدة في سبتمبر بأسعار تبدأ من & # 16390،000.


معرض جنيف للسيارات 2014: تم الكشف عن الإصدارين الخاصين من أستون مارتن V8 Vantage و DB9

ظهرت سيارة أستون مارتن V8 Vantage N430 ذات المسار السريع وإصدارات DB9 Carbon الخاصة لأول مرة في معرض جنيف للسيارات. السيارات الجديدة ، التي تم تقديمها للحفاظ على جاذبية هذه السيارات الرياضية الخارقة القديمة ، تجمع بين تراث رياضة السيارات والأداء المعزز.

يتوفر N430 المستوحى من GT4 (أعلاه) في شكل كوبيه أو رودستر ويتم تشغيله بواسطة محرك كامة علوية رباعي بالكامل سعة 4.7 لتر مع 436 حصان. تدعي أستون مارتن أن محرك V8 Vantage & # 160 المطوّر سوف يغطي من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.6 ثانية ، قبل أن يركض بسرعة قصوى تبلغ 190 ميلاً في الساعة.

يتم تسليم الطاقة إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس يدوية من ست سرعات ، على الرغم من توفر دليل أوتوماتيكي من سبع سرعات بنسبة قريبة كخيار. تتميز سيارة السباق بالدفع الخلفي بأنها أخف بمقدار 20 كجم من محرك V8 Vantage القياسي ، مع مقاعد من ألياف الكربون ومقاعد Kevlar وعجلات من سبائك معدنية مزورة بعشرة قضبان. ومن بين التحسينات الداخلية أيضًا مبدلات مجداف من المغنيسيوم الأسود وتطعيمات من ألياف الكربون.

يحصل N430 أيضًا على عدد من التعديلات المرئية ، مع شبكة أمامية سوداء نفاثة ، ومصابيح أمامية ، وشبكات خارجية ، وإطارات جانبية للنوافذ ، وتشطيبات عادم.

يعتبر DB9 Carbon (أدناه) تمرينًا تجميليًا ، حيث يتوفر الإصدار الخاص باللون الأبيض أو الأسود. تأتي الطاقة من DB9 & # 8217s القياسي V12 سعة 6.0 لترات ، وهو قادر على تجاوز 183 ميلاً في الساعة ، لكن التغييرات المرئية تشمل شرائط جانبية من ألياف الكربون ، وموزع أمامي ، وإطارات سوداء للنوافذ. & # 160

لم يتم تأكيد سعر وتسليم DB9 Carbon ، لكن مسار N430 سيصل إلى المملكة المتحدة في سبتمبر بأسعار تبدأ من & # 16390،000.


معرض جنيف للسيارات 2014: تم الكشف عن الإصدارين الخاصين من أستون مارتن V8 Vantage و DB9

ظهرت سيارة أستون مارتن V8 Vantage N430 ذات المسار السريع وإصدارات DB9 Carbon الخاصة لأول مرة في معرض جنيف للسيارات. السيارات الجديدة ، التي تم تقديمها للحفاظ على جاذبية هذه السيارات الرياضية الخارقة القديمة ، تجمع بين تراث رياضة السيارات والأداء المعزز.

يتوفر N430 المستوحى من GT4 (أعلاه) في شكل كوبيه أو رودستر ويتم تشغيله بواسطة محرك كامة علوية رباعي بالكامل سعة 4.7 لتر مع 436 حصان. تدعي أستون مارتن أن محرك V8 Vantage & # 160 المطوّر سوف يغطي من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.6 ثانية ، قبل أن يركض بسرعة قصوى تبلغ 190 ميلاً في الساعة.

يتم تسليم الطاقة إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس يدوية من ست سرعات ، على الرغم من توفر دليل أوتوماتيكي من سبع سرعات بنسبة قريبة كخيار. تتميز سيارة السباق بالدفع الخلفي بأنها أخف بمقدار 20 كجم من محرك V8 Vantage القياسي ، مع مقاعد من ألياف الكربون ومقاعد Kevlar وعجلات من سبائك معدنية مزورة بعشرة قضبان. ومن بين التحسينات الداخلية أيضًا مبدلات مجداف من المغنيسيوم الأسود وتطعيمات من ألياف الكربون.

يحصل N430 أيضًا على عدد من التعديلات المرئية ، مع شبكة أمامية سوداء نفاثة ، ومصابيح أمامية ، وشبكات خارجية ، وإطارات جانبية للنوافذ ، وتشطيبات عادم.

يعتبر DB9 Carbon (أدناه) تمرينًا تجميليًا ، حيث يتوفر الإصدار الخاص باللون الأبيض أو الأسود. تأتي الطاقة من DB9 & # 8217s القياسي V12 سعة 6.0 لترات ، وهو قادر على تجاوز 183 ميلاً في الساعة ، لكن التغييرات المرئية تشمل شرائط جانبية من ألياف الكربون ، وموزع أمامي ، وإطارات سوداء للنوافذ. & # 160

لم يتم تأكيد سعر وتسليم DB9 Carbon ، لكن مسار N430 سيصل إلى المملكة المتحدة في سبتمبر بأسعار تبدأ من & # 16390،000.


معرض جنيف للسيارات 2014: تم الكشف عن الإصدارين الخاصين من أستون مارتن V8 Vantage و DB9

ظهرت سيارة أستون مارتن V8 Vantage N430 ذات المسار السريع وإصدارات DB9 Carbon الخاصة لأول مرة في معرض جنيف للسيارات. السيارات الجديدة ، التي تم تقديمها للحفاظ على جاذبية هذه السيارات الرياضية الخارقة القديمة ، تجمع بين تراث رياضة السيارات والأداء المعزز.

يتوفر N430 المستوحى من GT4 (أعلاه) في شكل كوبيه أو رودستر ويتم تشغيله بواسطة محرك كامة علوية رباعي بالكامل سعة 4.7 لتر مع 436 حصان. تدعي أستون مارتن أن محرك V8 Vantage & # 160 المطوّر سوف يغطي من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.6 ثانية ، قبل أن يركض بسرعة قصوى تبلغ 190 ميلاً في الساعة.

يتم تسليم الطاقة إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس يدوية من ست سرعات ، على الرغم من توفر دليل أوتوماتيكي من سبع سرعات بنسبة قريبة كخيار. تتميز سيارة السباق بالدفع الخلفي بأنها أخف بمقدار 20 كجم من محرك V8 Vantage القياسي ، مع مقاعد من ألياف الكربون ومقاعد Kevlar وعجلات من سبائك معدنية مزورة بعشرة قضبان. ومن بين التحسينات الداخلية أيضًا مبدلات مجداف من المغنيسيوم الأسود وتطعيمات من ألياف الكربون.

يحصل N430 أيضًا على عدد من التعديلات المرئية ، مع شبكة أمامية سوداء نفاثة ، ومصابيح أمامية ، وشبكات خارجية ، وإطارات جانبية للنوافذ ، وتشطيبات عادم.

يعتبر DB9 Carbon (أدناه) تمرينًا تجميليًا ، حيث يتوفر الإصدار الخاص باللون الأبيض أو الأسود. تأتي الطاقة من DB9 & # 8217s القياسي V12 سعة 6.0 لترات ، وهو قادر على تجاوز 183 ميلاً في الساعة ، لكن التغييرات المرئية تشمل شرائط جانبية من ألياف الكربون ، وموزع أمامي ، وإطارات سوداء للنوافذ. & # 160

لم يتم تأكيد سعر وتسليم DB9 Carbon ، لكن مسار N430 سيصل إلى المملكة المتحدة في سبتمبر بأسعار تبدأ من & # 16390،000.


معرض جنيف للسيارات 2014: تم الكشف عن الإصدارين الخاصين من أستون مارتن V8 Vantage و DB9

ظهرت سيارة أستون مارتن V8 Vantage N430 ذات المسار السريع وإصدارات DB9 Carbon الخاصة لأول مرة في معرض جنيف للسيارات. السيارات الجديدة ، التي تم تقديمها للحفاظ على جاذبية هذه السيارات الرياضية الخارقة القديمة ، تجمع بين تراث رياضة السيارات والأداء المعزز.

يتوفر N430 المستوحى من GT4 (أعلاه) في شكل كوبيه أو رودستر ويتم تشغيله بواسطة محرك كامة علوية رباعي بالكامل سعة 4.7 لتر مع 436 حصان. تدعي أستون مارتن أن محرك V8 Vantage & # 160 المطوّر سوف يغطي من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.6 ثانية ، قبل أن يركض بسرعة قصوى تبلغ 190 ميلاً في الساعة.

يتم تسليم الطاقة إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس يدوية من ست سرعات ، على الرغم من توفر دليل أوتوماتيكي من سبع سرعات بنسبة قريبة كخيار. تتميز سيارة السباق بالدفع الخلفي بأنها أخف وزناً بمقدار 20 كيلوجراماً من محرك V8 Vantage القياسي ، مع مقاعد من ألياف الكربون ومقاعد كيفلر وعجلات من السبائك المعدنية ذات عشرة أضلاع. ومن بين التحسينات الداخلية أيضًا مبدلات مجداف من المغنيسيوم الأسود وتطعيمات من ألياف الكربون.

يحصل N430 أيضًا على عدد من التعديلات المرئية ، مع شبكة أمامية سوداء نفاثة ، ومصابيح أمامية ، وشبكات خارجية ، وإطارات جانبية للنوافذ ، وتشطيبات عادم.

يعتبر DB9 Carbon (أدناه) تمرينًا تجميليًا ، حيث يتوفر الإصدار الخاص باللون الأبيض أو الأسود. تأتي الطاقة من DB9 & # 8217s القياسي V12 سعة 6.0 لترات ، وهو قادر على تجاوز 183 ميلاً في الساعة ، لكن التغييرات المرئية تشمل شرائط جانبية من ألياف الكربون ، وموزع أمامي ، وإطارات سوداء للنوافذ. & # 160

لا يزال يتعين تأكيد سعر وتسليم DB9 Carbon ، لكن مسار N430 سيصل إلى المملكة المتحدة في سبتمبر بأسعار تبدأ من & # 16390،000.


شاهد الفيديو: Top Gear Aston Martin V8 Vantage Review (شهر نوفمبر 2021).